Alter Loiblpass, Skischanzen Planica, Vršič Pass, Soča Tal und die Region Julisch Venetien

Seit den 1960er Jahren fährt man am Loibl Pass durch einen Tunnel. Früher ging es über den 350 m höher gelegenen alten Loiblpass. Er zweigt auf österreichischer Seite kurz vor dem Tunnel links von der geteerten Straße ab. Die geschotterte 2,5 km lange, rechte steile Strecke hinauf, ist eine echte Herausforderung mit Tourenrädern. Unser kleiner Härtetest, bevor wir morgen die Tour über den Vršič Pass und ins Sočatal starten.Der Vršič Pass ist mit 1611 Metern der höchste für den Verkehr freigegebene Pass Sloweniens. Sein Markenzeichen sind die 24 gepflasterten Haarnadelkurven von Kranjska Gora hinauf. Bald nach der Passhöhe erreicht man das Tal der Soča. Es ist eines der schönsten europäischen Flusstäler. Das ausgeprägte Smaragdgrün des Wassers, die lebhaften Stromschnellen, viele Kaskaden, steil aufsteigende Felswände, tiefe Schluchten oder die ruhigen "Kleinen oder Großen Sočatröge" prägen das einmalige Flussbett im Triglav Nationalpark. Auf den wackligen schmalen Hängebrücken herumzuturnen ist immer eine kleine Mutprobe.Wo die slowenische Soča zum italienischen Fluss Isonzo wird, wenden wir uns Richtung Udine und radeln von dort auf dem ausgeschilderten Alpe-Adria-Radweg (CAAR, FVG1) nach Travisio zurück.
Ein besonderes touristisches Highlight ist der Ortskern von Valzone den eine alte Stadtmauer umgibt. 1972 hat ein Erdbeben diesen Ort zerstört. 47 Menschen sind damals umgekommen. Wie ein überdimensionales Puzzle hat man Dom, Rathaus, Stadtmauer und Bürgerhäuser mit viel Geld wieder zusammengesetzt. Nur was nicht mehr rekonstruiert werden konnte, hat man ersetzt.
Der pure Genuss ist der Abschnitt auf der ehemaligen Bahntrasse zwischen Moggio Udenese und Travisio. Dort fährt man insgesamt durch 22 teils unbeleuchtete Tunnels und hat immer wieder eine schöne Sicht ins enge Tal mit Autostrada, Bahn und Staatsstraße.,