Moselsteig 2022

In realtà, dovevamo ancora completare l'ultima tappa della Hohe Mark Climb prima di immergerci in un nuovo progetto... Purtroppo non siamo riusciti a organizzare così, perché venerdì sera abbiamo iniziato una vacanza di due settimane, in cui ora vogliamo conoscere il Moselsteig. Tutto stava andando bene… leggi altro

La domenica di oggi è stata la nostra seconda tappa del Moselsteig in programma, che dovrebbe portarci da Wincheringen a Konz. Il piano era di parcheggiare l'auto alla stazione P&R di Kreuz Konz, da lì a piedi fino alla stazione di Konz Mitte (circa 500 metri) e viaggiare alle 08:00 con la RB82 in 20… leggi altro

La nostra terza tappa sul Moselsteig di oggi ci ha portato da Konz, a nord, oltre Treviri, fino a Schweich. Abbiamo parcheggiato al P&R gratuito della stazione ferroviaria di Schweich (ca. 30 posti).



Una curiosità all'inizio, sembra essere la norma in questa vacanza... Il nostro treno previsto (S11 per… leggi altro

Per ieri, martedì, avevamo programmato un'esperienza borderline, dove volevamo testare se avremmo potuto gestire le tre tappe ufficiali 6, 7 e 8 del Moselsteig (12+15+14 km) in una volta sola.



Dato che pensavo che avremmo avuto bisogno di circa 12 ore a un ritmo (per noi) normale e il solito ciclo di… leggi altro

Dopo la giornata di riposo di mercoledì, oggi eravamo in buona forma per affrontare un'altra doppia tappa, che dovrebbe portarci prima da Neumagen-Dhron a Osann-Monzel (tappa ufficiale 9) e poi a Bernkastel-Kues (tappa ufficiale 10) . Per contrastare le annunciate temperature massime giornaliere di 30… leggi altro

Entrare! Ora sali di nuovo, ora sii di nuovo lì! Il prossimo giro è indietro! Sarà fantastico, sarà fantastico, le patatine sono disponibili alla cassa!



Questo è più o meno come ci è sembrata la doppia tappa sulle montagne russe di oggi da Bernkastel-Kues a Ürzig (tappa ufficiale 11) e poi a Traben-Trarbach… leggi altro

Nonostante il caldo annunciato, abbiamo iniziato sabato mattina alle 5:30 della nostra prossima doppia tappa, che oggi dovrebbe portarci da Traben-Trarbach a Reil (tappa ufficiale 13) e poi a Zell (tappa ufficiale 14).



Abbiamo parcheggiato nel parcheggio gratuito a Traben-Trarbach, direttamente sotto… leggi altro

Questo lunedì abbiamo avuto un'altra doppia tappa, che ci ha portato prima da Zell a Neef (tappa ufficiale 15) e poi a Ediger-Eller (tappa ufficiale 16). Siamo arrivati dalla stazione principale di Wittlich, dove abbiamo parcheggiato l'auto nell'ampio e gratuito P&R. La RB81 ci ha poi portato alle 06… leggi altro

Avevo programmato un'altra doppia tappa per martedì, che dovrebbe portarci da Ediger-Eller prima a Beilstein (tappa ufficiale 17) e poi a Cochem (tappa ufficiale 18). Per il viaggio di andata e ritorno abbiamo utilizzato di nuovo l'RB81 da/per Wittlich Hbf.



Intorno alle 7:30 abbiamo iniziato l'escursione… leggi altro

Für den Dienstag stand diesmal eine Besonderheit auf dem Programm, denn die offizielle Etappe 19, von Cochem nach Treis-Karden, hat eine Distanz von knapp 24 km und somit kam nicht in Frage, die Etappe 20 (mit knapp 14 km) noch komplett dran zu hängen. Stattdessen verlängerten wir die Etappe aber noch… leggi altro

Abbiamo avuto il dovuto rispetto per la tappa di oggi per tre motivi: 36 km, 1.100 m e 30°C. Avevo assemblato due terzi della 20a tappa ufficiale più la 21a e 22a tappa completa. Ciò significa: da Müden a Moselkern, fino a Löf e ancora oltre fino a Kobern-Gondorf. Dovrebbe risultare durante la giornata… leggi altro

La nostra finale consisteva anche in due tappe ufficiali (tappa 23 da Kobern-Gondorf a Winningen e tappa 24 da Winningen a Coblenza). In retrospettiva, è stata una buona cosa, perché guardando solo la fase 24, questo sarebbe stato un finale piuttosto triste. Ma ne parleremo più avanti...



Abbiamo iniziato… leggi altro