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Silk Road Mountain Race 2021 — Bikepacking the mountains of Kyrgyzstan

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Silk Road Mountain Race 2021 — Bikepacking the mountains of Kyrgyzstan

Chris McClean

Silk Road Mountain Race 2021 — Bikepacking the mountains of Kyrgyzstan

Mountain bike – Raccolta by Jenny Tough

11 Tour

144:29 h

1.857 km

33.250 m

I returned to the Silk Road Mountain Race in Kyrgyzstan, three years after winning the inaugural edition, to compete against myself and see if I could improve on my previous effort.

Over a much longer and harder course, I managed to shave two days off my time, finishing in 11 days and 14 hours.

Official event description from race organiser Nelson Trees:
'The Silk Road Mountain Race is a fixed route, unsupported, single-stage cycling race through the mountains of Kyrgyzstan. The clock does not stop and there are no prizes. It follows gravel, single and double track and old soviet roads that have long been forgotten and fallen into disrepair. There is very little tarmac. There is some walking, and at times there is great distances between resupply points.'

Vedi sulla mappa

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Silk Road Mountain Race

1.828 km

29.450 m

29.070 m

Ultimo aggiornamento: ‪22 aprile 2024

Tour

  1. Day 1: Terek Pass — SRMR 2021

    14:24
    197 km
    13,7 km/h
    4.100 m
    3.830 m

    Come sempre, l'SRMR inizia con un'enorme scalata per dare il via all'evento e il Terek Pass era un enorme muro su cui scavalcare!

    

    Stavo sentendo gli effetti dell'altitudine in cima, sono sceso così rapidamente e mi sono goduto la discesa in MTB verso Toktugal.

    

    Dopo non aver dormito (a causa dell'inizio

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    Dettagli
  2. 13:35
    131 km
    9,7 km/h
    4.880 m
    3.760 m

    Questo segmento è stato contrassegnato come uno dei più difficili della gara. Anche se non sembra molto dalla mappa, senza grandi passi come la maggior parte degli altri giorni di gara, il dislivello complessivo e le infinite salite dure e ripide si sono davvero sommate.

    

    Sulla salita finale, sono stato

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  3. Registrati e scopri luoghi come questo

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  4. 12:35
    200 km
    15,9 km/h
    2.290 m
    2.200 m

    Oggi è stato molto più gentile, con panorami fantastici e terreno per lo più percorribile.. E una lunga discesa nel CP1!

    

    Le ultime ore di washboard prima di raggiungere Kochkor sono state piuttosto sgradite e ho perso la forza per un po', ma arrivare a un checkpoint e vedere l'equipaggio di gara e altri

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  5. 15:23
    206 km
    13,4 km/h
    2.640 m
    1.260 m

    Ho lasciato il CP1 a mezzanotte, guidando sotto la pioggia, sentendomi ispirato e pronto per affrontare la prossima tappa della gara.

    

    L'arrampicata è stata davvero delicata questo giorno, il che significava molto guidare e non spingere (tanto per cambiare).

    

    La Naryn Valley è una delle parti più belle della

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  6. 11:23
    119 km
    10,4 km/h
    2.450 m
    2.560 m

    Arrivare in cima all'Arabel è stata una grande vittoria e la lunghissima discesa è stata una grande ricompensa. La costa di Issyk Kol era incredibilmente calda dopo la mia gelida notte, ma dopo un rapido rifornimento è tornata direttamente in montagna per scalare Tosor.

    

    È una salita davvero lunga e difficile

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  7. Questa giornata di gara è iniziata davvero bene per me, arrivando in cima alla bellissima Tosor proprio alle prime luci dell'alba. Sono stato sopraffatto dalla bellezza, ma quando mi sono fermato per scattare una foto ho scoperto che la mia tacchetta SPD aveva perso un bullone e mi ci è voluto del tempo

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  8. 11:32
    143 km
    12,4 km/h
    2.640 m
    1.340 m

    Lasciando l'hub principale di Naryn, l'ippodromo entra nel segmento più desolato, il confine cinese.

    

    Ho avuto molti problemi con le forature in arrivo a Naryn e purtroppo una brutta mi ha portato a soli due chilometri dal CP2.

    

    Sono entrato zoppicando nel checkpoint, poi sono rimasto lì per molto tempo

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  9. 09:47
    122 km
    12,5 km/h
    990 m
    1.000 m

    Questo è un segmento che ho guidato nell'altra direzione nel 2018, ed è stato anche uno sgobbare allora!

    

    La strada di confine cinese è uno dei segmenti tecnicamente più facili della gara, ma la maggior parte dei motociclisti trova incredibilmente demoralizzante. È lungo, piatto e WASHBOARD.

    

    Non c'è quasi

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  10. 07:45
    103 km
    13,3 km/h
    1.480 m
    3.280 m

    La salita - e discesa - di Tash Rabat è stata una delle più difficili della gara. È stato un percorso interamente percorribile in bicicletta su e giù, ma fortunatamente ho incontrato un gruppo di altri ciclisti per rendere la sfida un po' più divertente. Abbiamo raggiunto la cima del passo poco dopo

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  11. 12:57
    169 km
    13,0 km/h
    2.900 m
    2.840 m

    Ho lasciato la mia pensione nel cuore della notte per iniziare la mia salita a Song Kol. È una bella strada che ho *sceso* due volte prima, ed è stato quasi più divertente salire.

    

    Mi sono fermato alla yurta del checkpoint per pranzo con un paio di altri motociclisti, ma non sapevamo che la nostra giornata

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  12. 23:56
    289 km
    12,1 km/h
    6.620 m
    6.320 m

    Dopo la difficile salita di Kegeti in una bufera di neve dove ho dovuto portare la bici in spalla per la maggior parte del percorso, la discesa nella calda valle è stata un vero regalo.

    

    Il mio corpo era piuttosto rovinato da quella salita, ma ho deciso di andare il più lontano possibile, con il traguardo

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La Raccolta in numeri

  • Tour
    11
  • Distanza
    1.857 km
  • Durata
    144:29 h
  • Dislivello
    33.250 m

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