Bederkesa-Geeste-Kanal

Un tratto idilliaco del canale con bellissime piste ciclabili.

Già prima del 1648, la città di Brema aveva voluto costruire un canale dal Geeste a Bederkesa durante il suo governo su Lehe e Bederkesa, ma si astenne dal farlo a causa dell'obiezione dell'arcivescovo di Brema, che era sovrano sulla sponda meridionale del il Geeste.
Il canale Bederkesa-Geeste fu costruito tra il 1858 e il 1860 perché il canale Hadelner aveva avuto a lungo un successo economico e il Regno di Hannover considerava utile un collegamento con il suo nuovo porto di Geestemünde. Tuttavia, questi 11 chilometri erano navigabili solo fino alla costruzione del sistema fognario Schiffdorfer Stauschleuse a Geeste nel 1898 e solo con l'alta marea. L'alta marea non poteva più penetrare abbastanza nell'entroterra attraverso la fogna. Solo dopo l'approfondimento dal 1935 al 1937 fu possibile riprendere la navigazione con le chiatte. Ci furono ulteriori approfondimenti per sottobicchieri più grandi tra il 1957 e il 1961.
(Wikipedia)