Highlight – Escursionismo
Posizione:Großhansdorf, Schleswig-Holstein, Germania
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Sono venuto qui grazie al libro Lost & Dark Places Hamburg (Manfred Ertel). Naturalmente, dopo più di 100 anni, della vecchia stazione della metropolitana non è rimasto molto. Ma con un po' di fantasia puoi ricreare la piattaforma. Mi è piaciuto molto il fatto che si possa camminare lungo il vecchio terrapieno della ferrovia, che può ancora essere ricondotto alla stazione di Großhansdorf. Dal ponte mancante su via Mielerstede, tuttavia, è possibile percorrerlo solo parallelamente ad esso su via Hasselkamp e non più direttamente.
Tra le altre cose, la stazione ferroviaria di Beimoor doveva collegare un previsto "3° manicomio di Amburgo", come veniva chiamato all'epoca in tedesco ufficiale. Inoltre, nel Beimoorwald doveva essere costruita una fabbrica di armamenti con un complesso residenziale per i lavoratori. I lavori di costruzione iniziarono nel 1915. Fatta eccezione per l'elettrificazione, la stazione fu terminata quando tutto cambiò dopo la prima guerra mondiale. Il Trattato di Versailles proibiva ai perdenti di qualsiasi produzione di armamenti, la fabbrica di armi non poteva essere costruita. E quindi un insediamento operaio per l'impianto di produzione era obsoleto. Lo smantellamento della stazione fantasma iniziò già nel 1920. (Fonte: Dark & Lost Places Hamburg, Manfred Ertel)
7 marzo 2022
Molte informazioni di base sulla stazione fantasma di Beimoor sono disponibili qui: ndr.de/kultur/geschichte/schauplaetze/Beimoor-der-Geisterbahnhof-der-Hamburger-U-1,beimoor100.html
12 luglio 2019
Se viaggi ad Amburgo con la linea 1 della metropolitana, conosci la scritta "Großhansdorf" sui treni. Ma il luogo appena dietro il confine orientale con lo Schleswig-Holstein non era originariamente destinato a essere il capolinea della U 1. All'inizio del XX secolo si prevede di costruire un'altra stazione chiamata Beimoor sulla cosiddetta linea Walddörfer. Ed è anche costruito, ma mai messo in funzione. Di questo capolinea oggi rimangono solo la soletta della banchina sul rilevato ferroviario e la galleria di accesso murata.
Ancora oggi un edificio imponente. Quando ci sono passato davanti per la prima volta, non ho potuto fare a meno di fermarmi a guardarlo. All'epoca non sapevo cosa significasse e all'inizio pensai fosse un vecchio ponte ferroviario... ma mancava la controparte dall'altra parte della strada. Solo più tardi ho imparato il significato corretto.Fonte e altre informazioni interessanti:ndr.de/geschichte/schauplaetze/Beimoor-der-Geisterbahnhof-der-Hamburger-U-1,beimoor100.html
17 luglio 2023
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