Ausblick Schleuse Wernsdorf

La prima chiusa di Wernsdorf fu messa in funzione nel 1891 come chiusa a camera singola. Aveva una lunghezza utile di 55 metri e si trovava sul sito dell'odierna camera meridionale. La costruzione della prima camera settentrionale avvenne nel 1904. Entrambe le camere di chiusura erano dotate di cancelli a battente nella parte superiore e cancelli a obliquo nella parte inferiore. Per consentire alle navi più grandi di passare attraverso la camera meridionale, nel 1929 il cancello di prua è stato sostituito da un cancello di sollevamento e lo stipite in alto è stato accorciato di 1,40 m. Ciò ha aumentato la lunghezza utilizzabile della camera meridionale a 67,5 metri. A causa dei costi relativamente bassi, questa misura di conversione è stata di grande beneficio per la spedizione. A causa delle navi più grandi e dell'aumento del traffico marittimo, la camera nord della chiusa è stata riparata dopo precedenti indagini del 2004 ed estesa verso est fino a una lunghezza utilizzabile di 115 metri. La larghezza è ora di 9,40 metri. La testa, spostata a est, ricevette un cancello a battente. La camera nord è stata aperta al traffico il 21 novembre 2006. La camera sud è fuori servizio.

Ovviamente puoi anche prendere il sentiero sopra la costruzione della chiusa, ma la vista in lontananza dal ponte è molto impressionante.