Dampfspeicherlokomotive Friedersdorf

Le locomotive ad accumulo di vapore vengono utilizzate in atmosfere potenzialmente esplosive perché non hanno una propria combustione, ma vengono riempite da una caldaia esterna.

La locomotiva a vapore magnificamente restaurata era in uso nella vicina ex centrale ferroviaria (Reich) di Muldenstein.
Purtroppo la centrale è stata demolita.
Maggiori informazioni: de.wikipedia.org/wiki/Bahnkraftwerk_Muldenstein e de.wikipedia.org/wiki/Dampfspeicherlokomotive

Questa locomotiva a vapore senza fuoco deve essere conservata per i posteri come testimonianza contemporanea dell'ex centrale elettrica della Reichsbahn.
È stata acquistata dalla VEB Chemische Werke Buna e ha operato alternativamente con altre due locomotive alla RKW Muldenstein dal 1975 al 1993.
Il comune di Friedersdorf ha acquistato la locomotiva dalla Deutsche Bahn AG nel 1995 grazie al supporto dell'ultimo direttore dello stabilimento, il signor Hiltrop, e del signor Volmer della regione di Halle.
Nell'ambito di una misura di creazione di posti di lavoro da parte dell'associazione UNDER A COMMON SOCIAL DACH e. V. la locomotiva è stata pulita, riverniciata e portata in questo luogo.
L'inaugurazione di questo monumento tecnico è avvenuta l'8 settembre 2000 dal sindaco Radmacher

Specifiche tecniche:
Produttore: Lokomotivbau Babelsberg
Anno di costruzione: 1955
Peso totale (pronto per la guida). 50 t
Massa a vuoto: 34t