Bigalı Burg- Und: Sestos

Informazioni su Sestos: Sestos era un'antica città nel Chersoneso Tracio (l'odierna penisola di Gelibolu) sulla riva nord dell'Ellesponto (Dardanelli) in quella che oggi è la Turchia europea.Sesto si trovava a est dell'attuale Eceabat, di fronte ad Abydos, che si trovava sulla sponda asiatica dell'Ellesponto. Tra i due luoghi lasciato 480 aC. Chr. Serse costruisce i ponti delle navi sull'Ellesponto per la sua campagna contro la Grecia. Alessandro Magno ambientato nel 334 a.C. con il suo esercito in Asia. L'originaria Tracia Sestos fu fondata intorno al 600 a.C. colonizzato da coloni greci di Lesbo. Appartenne dal 478 a.C. alla Lega Marittima Delo-Attica e modificata nel IV secolo a.C. Chr. più volte la regola. Per Atene in particolare, era di grande importanza per la sicurezza dei trasporti di grano dal Mar Nero.Fonte: WikipediaInformazioni sul castello di Bigalı: Il castello si trova nella provincia turca di Çanakkale. La costruzione del castello iniziò alla fine del XVIII secolo d.C. durante il regno del sultano Selim III. iniziato e completato all'inizio del XIX secolo d.C., durante il regno di Mahmud II.I castelli furono costruiti in posizioni strategiche per fornire difesa. In epoca ottomana furono costruiti tredici castelli secondo le condizioni e gli sviluppi tecnologici dell'epoca fino alla metà del XIX secolo, con lo scopo principale di proteggere lo Stretto di Çanakkale e Istanbul da possibili attacchi del Mar Mediterraneo. La prima di queste strutture strategiche fu il Forte Anatolico costruito nel 1390 durante il regno di Yıldırım Bayezid, costituito da un bastione esterno sulla sponda anatolica del Bosforo e da un bastione interno che ospitava la torre principale. Nel 1452, durante il regno di Mehmed il Conquistatore, fu costruita la Fortezza Rumeli a destra della Fortezza Anatolica per conquistare Istanbul. La costruzione di tali strutture difensive per controllare lo stretto continuò dopo Bayezid e Mehmed il Conquistatore.Allo stesso modo, nel 1462 furono costruiti due castelli ai lati opposti dei Dardanelli, proprio come nel caso del Bosforo. Selim III. tuttavia, incaricò l'ingegnere francese Jochereau de Saint Denys di migliorare le difese dello stretto, che si rivelarono piuttosto insoddisfacenti, soprattutto dopo lo sviluppo delle tecnologie militari all'inizio del XIX secolo. Denys ha consigliato di costruire un castello a Capo Nara e nella regione di Bigalı. Dopo che la Marina britannica attraversò i Dardanelli e avanzò verso Istanbul nel 1807, furono costruite strutture difensive in vari punti lungo lo stretto e due di queste strutture erano i castelli costruiti nella regione di Capo Nara e Bigalı.La costruzione del castello di Bigalı iniziò nel 1807 durante il regno del sultano Selim III. e fu completato nel 1820 durante il regno del sultano Mahmut II. Lo scopo principale del castello era il controllo, non il teatro di guerre. Durante la guerra di Çanakkale del 1915 fu utilizzato come unità di riparazione di armi per il 3° Corpo d'armata. Perse la sua funzione dopo le guerre di Çanakkale e fu ridotta in rovina a causa dell'abbandono e dell'impatto ambientale. Sebbene il castello esaminato in questo studio fosse in buone condizioni e avesse conservato tutte le sue componenti negli anni '90 dell'Ottocento, attualmente comprende una moschea in rovina, una fontana d'acqua, un deposito di arsenale e due sedi militari, di cui sono ancora visibili tracce delle fondamenta .Fonte: secondo 'Riabilitazione di castelli storici in rovina sulla base di studi sul campo e analisi di laboratorio: il caso del castello di Bigalı in Turchia' scielo.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0718-915X2020000100052