Innsteg (Fünferlsteg)

L'Innsteg (ufficialmente Hindenburgbrücke, colloquialmente Fünferlsteg) è un ponte pedonale sull'Inn a Passau. Dal 1916 collega l'Innstadt al livello della Chiesa di San Severin con il lato opposto dell'Inn al livello dell'Università/Nicolakloster. Da qui si ha una splendida vista del centro storico.
In dialetto, l'Innsteg è conosciuto come il "Fünferlsteg" a causa del pedaggio del ponte inizialmente riscosso fino al 1976.
costruzione e apertura
Passarono ben due anni prima della definitiva concessione edilizia e dell'inizio dei lavori per la struttura in ferro lunga 170 metri e larga 2,50 con due pilastri e due spalle. I costi erano ora saliti a 180.000 marchi. La mancanza di elettricità, materiale e personale legata alla guerra portò a ulteriori ritardi, tanto che il traffico pedonale non fu rilasciato fino al 2 ottobre 1915. Nei due giorni precedenti, i cittadini hanno potuto testare la transizione con una tariffa speciale di 20 pfennig.
A causa delle turbolenze della prima guerra mondiale, le celebrazioni di apertura furono volutamente evitate, sebbene un processo che si trascinava da anni fosse stato portato a termine con successo. "In genere si sentivano espressioni di lode per il bel lavoro rappresentato dall'Innsteg", disse la Donau-Zeitung il 3 ottobre 1916, un giorno dopo il rilascio del ponte.
Al momento dell'apertura, le tariffe regolari del pedaggio erano fissate come segue: 5 pfennig per le persone di età superiore ai quattro anni, carrozzine, carriole, ciclisti e piccoli animali e 10 pfennig per carrozze trainate da asini e cani, carretti più grandi e bestiame di grandi dimensioni. Un abbonamento annuale costa 10 marchi (5 marchi per i bambini sotto i 14 anni e gli scolari), un abbonamento semestrale 6 marchi e un lavoratore 50 pfennig al mese. Le tasse dovevano essere pagate tutti i giorni dalle 5:00 alle 23:00. Alcuni gruppi di persone, come il personale ospedaliero, erano generalmente esenti.
Già il 17 giugno 1917, solo sette mesi e mezzo dopo la sua messa in funzione, il 100.000esimo pedone superò l'Innsteg. Fino al 1940 circa 700 persone utilizzavano ogni giorno la traversata a pagamento.
Puoi solo spingere la bici!

regiowiki.pnp.de/wiki/Innsteg_(Passau)

Stretto ponte sull'Inn, spingi la bici.

Città di Passau (Foto spot n. 7: Innsteg (Fünferlsteg), 05-11-2023):
tourismus.passau.de/passau-sicht-erleben/passaufotospot/fotospot-7-innsteg-fuenferlsteg

Wikipedia (Innsteg, 05-11-2023):
de.m.wikipedia.org/wiki/Innsteg
Wikipedia (elenco dei monumenti di Passau/distretti, 05-11-2023):
de.m.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Baudenkmäler_in_Passau/Ortsteile#D-2-62-000-812
“Ponte pedonale sull'Inn, cosiddetto Fünferlsteg ... costruzione in ferro su due piloni fluviali, 1916, ricostruzione dopo i danni bellici nel 1946/47;
Ex casello autostradale associato, edificio con tetto a padiglione a uno o due piani, allo stesso tempo... D-2-62-000-812”