Elsterwehr bei Neumühle

Imponente diga sull'Elster. Qui puoi fare una pausa. Ci sono anche buoni parcheggi allo sbarramento. Questo rende lo sbarramento un buon punto di partenza per le escursioni.

Grazie ai parcheggi disponibili, è un punto di partenza ideale per escursioni.

Per diversi secoli, l'area di insediamento divisa dalla Weiße Elster è stata collegata solo da un guado, che era impraticabile con l'alta marea. Nel 1870 fu resa navigabile autonomamente per mezzo di un ponte finanziato privatamente dal proprietario della Neue Mühle. Già nel 1871 fu distrutta per la prima volta da una deriva di ghiaccio e fu ricostruita più e più volte nei decenni successivi. L'importanza del ponte aumentò dopo l'apertura cerimoniale della linea ferroviaria Gera Süd–Weilitz il 17 luglio 1875 e l'apertura di un ufficio postale il 1 maggio 1884. Il quarto ponte Elster, costruito nel 1892, fu finanziato dallo stato per la prima volta, ma fu fatto saltare in aria nel 1945 durante la seconda guerra mondiale per salvare l'avanzata delle truppe americane. Questo è stato solo successivamente riparato con copertura in legno, che ha causato un elevato sforzo di manutenzione. Solo nel 2006 questo quinto ponte è stato sostituito da un nuovo ponte in cemento armato.