Anschlußbahnhof Helbra (1961)

Questa stazione di collegamento esiste da quasi 60 anni. Nel 1961 è stata utilizzata una tecnologia di comunicazione all'avanguardia nella scatola del segnale del diagramma dei binari dell'Helbra. La ferrovia di collegamento era
Entrato in funzione il 1 novembre 1961 con una lunghezza del binario di 3,2 km, il trasporto interno di minerale e coke presso lo smelter veniva effettuato mediante sistemi di trasporto. Con la realizzazione del progetto "Ferrovia di collegamento dell'Helbra" è stato raggiunto l'obiettivo che la fornitura difficile, costosa e laboriosa delle fonderie e della centrale elettrica dell'Helbra con minerale di Sangerhausen, coke e lignite grezza tramite la ferrovia di collegamento dell'Eisleben potrebbe essere fermato. L'industria mineraria e la fonderia hanno cessato la produzione nel 1990, i binari della
Nel 1990, i binari di raccordo erano ancora utilizzati per portare lignite grezza per la centrale elettrica 2: sono stati conservati fino ad oggi per alimentare il sito industriale di Helbra (trasporto di pietrisco dalle scorie). Il proprietario della linea di alimentazione Helbra è MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH.