Gierfähre Coswig (Anhalt)

Interessante traghetto a fune attraverso l'Elba. È sempre una bella pausa durante un tour in bicicletta quando puoi riprendere fiato sul traghetto. C'è anche la possibilità di fermarsi per una pausa da entrambe le parti.

Il traghetto a fune di imbardata non è azionato da un motore, ma dalla corrente dell'Elba. È appeso a una lunga fune che si spezza poco prima del traghetto. Le due corde corte sono attaccate vicino a prua ea poppa. Il traghetto va nella direzione in cui la fune è più corta.
L'olandese Hendrick Heuck di Nijmegen inventò questa tecnica sostenibile nel 1657.

Il traghetto di imbardata è ancorato a una fune metallica lunga 250 m, che si divide poco prima del traghetto. Se si modifica la lunghezza delle estremità della fune metallica mediante argani, cambia l'angolo di attacco del traghetto rispetto alla corrente. La pressione dell'acqua contro la bordata inclinata spinge il traghetto sull'altra sponda. Lo scafo di oggi è come un pontone e quindi inaffondabile.

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