Off to the clouds on slick asphalt

Uno dei passi alpini più importanti d'Europa, secondo per altezza con i suoi 2758 m, qui si sono viste compiere le gesta di tanti eroi del ciclismo mondiale, una salita epica!

Strada di passaggio poco trafficata, in quanto non esiste un vero e proprio passaggio. Dopo circa 2 km la strada asfaltata finisce sull'altro lato. Da Cuorgnè si può quindi godere della natura indisturbati. Un altro punto culminante è il tunnel lungo circa 3,5 km dietro Noasca, che hai quasi per te stesso.

Il Passo Furka è uno dei passi più suggestivi e belli delle Alpi. Chiunque arrivi qui sarà premiato a 2.429 metri con un panorama montano unico e una vista sul ghiacciaio del Rodano. Il passo era già utilizzato in epoca romana e nel 1866 c'era una strada per la prima volta.

Nel 1964, alcune scene del film di James Bond "Goldfinger" con Sean Connery nei panni di Bond furono girate sul Furka Pass. Le scene in Svizzera sono ora considerate dei classici nella storia di Bond e sono state quindi citate nei film successivi.

Questo valico di frontiera si affaccia sul comprensorio sciistico di Isola 2000. Si tratta di un pass classificato fuori categoria. I suoi due lati hanno una pendenza media sostenuta per più di 20 chilometri, di cui pochi chilometri che si avvicinano al 10%.

Poco traffico di transito, un passo sportivo di 2315 m e un panorama straordinario fanno dell'Albula uno dei passi più amati delle Alpi tra gli appassionati di sport di sella più esperti.

La discesa decisamente più dura sale il passo da Tiefencastel e copre 1280 metri di dislivello. Da La Punt è meno della metà: 625 metri di dislivello.

Tuttavia, l'Albula non è solo popolare tra i ciclisti; Gli appassionati di ferrovie di tutto il mondo apprezzano la storica Ferrovia retica. Inaugurato nel 1903, è oggi un patrimonio mondiale dell'UNESCO e un ottimo esempio di ingegneria svizzera.

Il fatto che il Grimsel sia un vero classico può essere dimostrato da questi numeri: il Grimsel Pass ha già fatto parte del Tour de Suisse dieci volte: 1937, 1953, 1956, 1962, 1973, 1986, 1996, 2002, 2007 e 2011 Il luogo di arrivo è stato il 2007. Il Grimsel è anche l'ottavo passo più alto che abbia mai fatto parte del Tour de Swiss.

Ma ciò non significa che solo i professionisti possano conquistarlo. Soprattutto da sud (Ulrichen) non diventa mai ripida e i dilettanti hanno ancora la tanto agognata sensazione di alta montagna.

Il passo Gardena, situato a quota 2.121 metri, è uno dei passi dolomitici più importanti. Il passo Gardena, infatti, collega la val Badia con la val Gardena. Il versante che sale da Corvara in Badia è più lungo e più difficile rispetto a quello che inizia da Selva di val Gardena. Dal passo è possibile ammirare i gruppi del Sella e del Cir.

Vorresti 800 metri di dislivello frizzanti come salita finale? Il Passo del Rombo non è famoso solo per il bellissimo e aspro paesaggio montano. Il totale di 1800 metri di dislivello da St. Leonhard, a 30 km di distanza, mette a dura prova muscoli e polmoni. Puoi sentire la vicinanza del ghiacciaio e il vento del giogo mentre stringi i denti mentre sali su una delle più grandi salite continue delle Alpi.

La Ötztal Cycle Marathon si svolge qui ogni anno alla fine di agosto ed è considerata estremamente difficile dagli esperti. Nel 1988 il Giro d'Italia ha condotto con una tappa da Merano sul Passo del Rombo a Innsbruck. Il passo separa l'Austria e l'Italia e si trova a 2474 m di altitudine.

La Strada alpina del Rombo è aperta tutti i giorni dalle 7:00 alle 20:00. A causa della posizione esposta in alta montagna, la guida è possibile solo da inizio giugno a fine ottobre circa. La guida è a proprio rischio, le luci della bici funzionanti sono obbligatorie.

Una strada ben asfaltata con pendenza costante ma mai molto ripida conduce qui al passo a 2244 m. L'imponente panorama del gruppo del Sella fa quasi dimenticare di essere seduto in sella e di lottare su una montagna.

Sono 65 i tornanti da superare salendo e scendendo dal Passo Pordoi per un totale di 22 chilometri tra Canazei ed Arabba. Da Canazei si sale per 809 metri, poi si scende rapidamente per 656 metri. La strada sotto il Piz Boè, con i suoi 2.239 metri, è il valico asfaltato più alto delle Dolomiti.

Un lavoro duro ma gratificante è la strada del passo oltre la montagna più alta dell'Austria per le due ruote. Conduce attraverso diverse zone di vegetazione - dal prato di montagna fino al ghiaccio eterno. Il percorso classico porta da Bruck (755 m) a nord a Heiligenblut (1301 m) e Winklern (965 m) a sud. Nel mezzo si arriva a 2504 m di altitudine con una splendida vista sul panorama alpino. Da qui è solo possibile e i metri di dislivello raccolti si convertono direttamente in velocità e gioia.