"Sulcis" in fundo – Sulcis Loop

La nascita di Sant’Antioco precede di oltre due millenni l’invenzione della bicicletta. Fu fondata dai Fenici intorno all’VIII secolo a.C. con l’antico nome di Sulki, da cui deriva il nome del territorio sud-occidentale della Sardegna: il Sulcis. In questa regione poco conosciuta e poco frequentata si sviluppa il Sulcis Loop, un percorso ad anello che si snoda per 240 chilometri e 4.500 metri di dislivello tra modeste alture, macchia mediterranea e numerose testimonianze di millenni di presenza umana. La versione del Sulcis Loop qui proposta è in gran parte ispirata (con qualche piccola deviazione) a quella creata da Lieven Loots e pubblicata da Matteo Mariotti al seguente link: bikepacking.it/itinerari/sulcis.

L’essere umano ha abitato il Sulcis sin da tempi antichissimi e vi ha lasciato inequivocabili segni del suo passaggio tra i quali i menhir di Villaperuccio, l’area archeologica di Pani Loriga, le tombe preistoriche dette Domus de Janas, e numerosi resti delle civiltà nuragica, romana e medievale. In tempi più recenti, i Sabaudi fondarono nel Sulcis dei piccoli insediamenti agro-pastorali chiamati in sardo Medau, e durante il fascismo qui sorsero città e stabilimenti minerari la cui economia ruotava intorno all’estrazione del carbone e di altri minerali.

In questa Raccolta ho suddiviso il Sulcis Loop in tre tappe, con pernottamento a Santa Margherita di Pula e a Carbonia. La presenza di altri centri abitati (pochi) lungo il percorso ti consente di spezzare l’itinerario diversamente, ma ti consiglio di non improvvisare in itinere e di effettuare una buona pianificazione. È inoltre una buona idea avere sempre una riserva sufficiente di cibo e acqua nello zaino, poiché spesso ti troverai a percorrere lunghe distanze senza poter ricaricare la borraccia o comprare qualcosa da mettere sotto i denti.

Il percorso si sviluppa prevalentemente su strade non asfaltate e sentieri a facile percorrenza che non richiedono abilità tecniche particolari e possono essere affrontati anche con una bici gravel. Tuttavia, nonostante i rilievi del Sulcis siano modesti e solo poche vette superino i 1.000 metri di altezza, il dislivello complessivo di ciascuna tappa è significativo e ciò rende l’itinerario adatto solo a chi ha un discreto allenamento nelle gambe.

Puoi raggiungere Uta, il punto di inizio del percorso, sia in auto che in treno. Se viaggi in auto, Uta è a soli 30 minuti da Cagliari lungo la SS130. Il treno impiega invece poco più di 15 minuti a collegare la stazione ferroviaria di Cagliari a quella di Assemini, dalla quale dovrai percorrere circa cinque chilometri in bici per arrivare a Uta.