Ciclismo su strada – Raccolta by TOUR Magazin
8 Tour
38:52 h
957 km
12.940 m
Mit der Wiedervereinigung ging Deutschland in die Breite. Wir haben die Republik auf kleinen Straßen durchmessen, sind über die Mittelgebirge geklettert und haben einiges unterschätzt: die Berge, die Täler, die Vielfalt der Regionen. In acht Tagen mit kleinem Gepäck von Trier nach Görlitz.
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Ultimo aggiornamento: 16 dicembre 2021
Poco dopo la città romana di Treviri, il percorso conduce nell'entroterra poco trafficato. Prima che le salite dell'Hunsrück diventino troppo stressanti, si torna alla Mosella. Se vuoi, puoi percorrere l'intera tappa lungo il fiume.
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Dopo il riscaldamento a Treis-Karden, segue la salita nell'ondeggiante Hunsrück. Dopo aver attraversato il Reno e una più lunga salita dalla valle del Reno, il percorso da Nassau conduce per alcuni chilometri lungo la pista ciclabile Lahn. Le salite fino a Holzappel e dietro a Balduinstein insinuano…
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La fase più lunga è condita con brevi rampe velenose all'inizio. Questo è seguito da tranquille rotte secondarie attraverso il Taunus settentrionale. Solo tra Brandoberndorf e Butzbach non si può evitare la strada principale. La dura salita all'Hoherodskopf è la più alta, ma non l'ultimo ostacolo prima di Fulda.
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Il tour diventa sempre più montuoso. Poco dopo Fulda è in vista il Wasserkuppe, alto più di 900 metri. Tuttavia, la salita alla montagna più alta del Rhön è piuttosto lunga che ripida. Più faticose le salite tra i Seifert e uno dei posti più belli della Turingia: Meiningen. Da lì a Suhl, a volte il traffico…
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La tappa più difficile inizia con la salita al Rennsteig. Sulla cresta della Foresta Turingia, continui sali e scendi indeboliscono ulteriore forza. Il carattere ondulato continua a Saalburg, solo il terreno è più aperto e amichevole. Prati e campi dominano il paesaggio.
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Splendido terreno ciclabile per Oelsnitz! Tuttavia, gli incroci attraverso i villaggi del Vogtland richiedono la piena concentrazione. Da Klingenthal l'asfalto si deteriora notevolmente, ma la solitudine sui Monti Metalliferi compensa. Alcune rampe frizzanti nella Repubblica Ceca richiedono resistenza.
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La seconda tappa attraverso i Monti Metalliferi conduce su strade tranquille attraverso valli idilliache e creste con splendide viste, sempre lungo il confine ceco. Il traffico riprende nel secondo tempo. Le cattive strade sono fastidiose dietro Altenburg e vicino a Königstein.
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Scatto finale! Il viaggio sul traghetto Elba dura solo pochi minuti. Ma poi le ascensioni delle montagne di arenaria dell'Elba devono ancora essere padroneggiate: nessun problema rispetto alle tappe precedenti. Dopo Sebnitz ancora qualche chilometro attraverso la Repubblica Ceca prima che il percorso…
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