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2022 EuropaRadweg R1, Section, Hook of Holland to Bad Harzburg

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2022 EuropaRadweg R1, Section, Hook of Holland to Bad Harzburg

Keith

2022 EuropaRadweg R1, Section, Hook of Holland to Bad Harzburg

Raccolta by Keith

19 Tour

73:54 h

1.125 km

5.720 m

The R1 takes you from Calais to St. Petersburg about 3,200km. I have decided to ride from Hook of Holland, where the ferry port is, and I got to Bad Harzburg. I was going to bike to Berlin but decided to catch a train to Magdeburg then train back to Duisburg and bike from there to the Hook. I’ve done the route a few times a few years ago and I was surprised how hilly it got from Holzminden. All of a sudden they got hilly around the Harz mountain region. I climbed 350m down under the motorway and back up to about 350m again. One side was easy enough on tarmac roads but the other side was fire track with loose stones over 25mm dia. Around Stadtoldendorf there was a section of 13% which was difficult to walk up. From Bad Gandersheim and Bad Harzburg it was up and down going up to 1,200’ climb. The weather made it more difficult with the heat and then finding there was a thunderstorm that night so stayed in a hotel. There were going to be more climbs through the forest and mountains and after rain it was going to be difficult. So I cut it short and caught a train to Magdeburg where I found a brilliant hotel Ratswaage which is famous for being designed by Carl Krayl who was part of the Bauhaus movement. The city was worth riding around for the socialist architecture and the early Bauhaus influenced designs. I had been to Berlin many times when I lived in Dresden so there was no need to visit there again, so I was always getting a train back to Duisburg so I did from Magdeburg. The train journey was 6.30 hours but it would have taken 9.30 hours from Berlin. Too much. The overall trip showed different scenery, architecture and people. Some areas some people don’t acknowledge you when you say hallo or gutter morgen. Then the next town everyone smiles and speaks. Hills, flat and rolling roads great you everyday. Germany has the bakers where you can get lovely cakes, filled rolls and coffee, even the supermarkets are great for food stops either the bakers attached. Personally I love riding through the Netherlands and Germany and I will spend more time going over old routes and hopefully finding new ones.

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Tour

  1. Day 1: London

    00:28
    5,08 km
    10,7 km/h
    30 m
    30 m

    Primo giorno di un altro viaggio, questa volta parto per Berlino. Il primo giorno è stato un po' frenetico perché non ne avevo idea, e sembra che anche altri non avessero idea di quali piogge stessero correndo da Birmingham. Sono sceso un'ora prima, sono salito sul treno per Londra e tutto andava bene

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    Dettagli
  2. 04:49
    79,2 km
    16,4 km/h
    320 m
    320 m

    Fuori dal traghetto alle 8 del mattino ha iniziato a piovere e non si è fermato fino alle 4 del pomeriggio. Ho visto rane lunghe circa 20 mm, che saltavano attraverso il sentiero. Ora cosa fai quando il sentiero è pieno di lumache, se le spaventi non scappano, basta girarsi e andare alla stessa velocit

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  3. Registrati e scopri luoghi come questo

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  4. 05:11
    92,4 km
    17,8 km/h
    390 m
    400 m

    Lasciato Woerden alle 8.30, Utrecht era a 20 km. Non mi rendevo conto che il percorso mi portava in giro per la città e mi sono perso la fermata del caffè e della torta. La corsa è stata così buona, le piste ciclabili sono in buone condizioni. È divertente, ma continuo a ripercorrere percorsi che ho

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  5. 03:32
    57,9 km
    16,4 km/h
    340 m
    350 m

    Bella giornata, inizia al caldo poi diventa più caldo, ok, poi più caldo, non così buono, poi più caldo, ho bisogno di guidare all'ombra. Arnhem era interessante e collinoso, molto collinoso. Poi mi sono imbattuto in Rozendaal, un giro da non perdere, la foresta e le colline si susseguono per miglia

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  6. 05:07
    84,8 km
    16,6 km/h
    340 m
    360 m

    Ancora una volta faceva caldo per iniziare la giornata, 20 gradi alle 7 del mattino, appena raggiunti i 32 gradi a pranzo. Non ho seguito la R1 perché l'ho guidata 3 settimane fa, quindi ho preso una strada diversa per Münster. Più dolci colline oggi 4-6% per 2 miglia. La cosa più strana oggi è stata

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  7. 05:33
    87,8 km
    15,8 km/h
    390 m
    240 m

    La mattina è iniziata con una temperatura fredda di circa 20°C. Bello da guidare ma alle 11.30 ha iniziato a piovere, poi forte pioggia, pioviggine, poi forte pioggia, questo è andato avanti fino alle 5.30 stava ancora piovendo. Il giro è stato bello, intorno a Warendorf i parchi si estendono per sempre

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  8. 06:27
    93,6 km
    14,5 km/h
    790 m
    800 m

    Un po' freddo stamattina 16°C ma si è riscaldato man mano che andava avanti. Da Augustdorf le colline sono iniziate e sono diventate più ripide man mano che si procedeva quando si aggirava l'area di Detmold, si sale a 930 piedi, quindi si scende ma si risale appena sotto i 900 piedi. Sono stato in grado

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  9. 05:49
    84,7 km
    14,5 km/h
    630 m
    590 m

    Di nuovo sul traghetto ma c'erano così tanti lavori in corso sulla pista ciclabile che veniva rimessa a nuovo, quindi mi sono perso come al solito. Una volta arrivato a Holzminder ho lasciato il fiume Wesser e ho ripreso a salire. Il punto più alto era di circa 850 'da 250', la salita era ok ma è andata

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  10. 05:33
    65,1 km
    11,7 km/h
    930 m
    850 m

    È stata una giornata di arrampicata da figlio quando ho lasciato il campeggio. Sono contento di essere stato in grado di salire sulle colline, solo 2 piccoli tratti di pochi metri in cui la ghiaia era troppo sciolta per essere pedalata. Una volta che sei arrivato in cima, sei salito di nuovo, poi di

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  11. 00:22
    2,39 km
    6,6 km/h
    100 m
    100 m

    La scorsa notte ha piovuto molto e non è stata una buona idea pedalare attraverso le foreste con le colline dopo la pioggia. Ho scoperto che i campeggi erano chiusi e tutte le città che stavo per attraversare non avevano hotel o erano molto costose. Così ho preso il treno per Magdeburgo con l'obiettivo

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  12. 01:29
    18,5 km
    12,5 km/h
    70 m
    70 m

    Rimasi un altro giorno a Magdeburgo. Penso che sarebbe stato sciocco con così tante persone che usavano i treni. Ho dato un'occhiata in giro per la città. L'architettura degli anni '20 è così bella. Se conosci il movimento Bauhaus con Carl Krayl è stato l'architetto di qui. Così tanti edifici sono stati

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  13. 00:56
    7,31 km
    7,8 km/h
    60 m
    80 m

    Ho lasciato l'hotel e ho preso il treno delle 7.30, ora che è presto per me, c'erano molte meno persone sul treno e sono arrivato a Duisburg alle 2.00. Sono tornato all'hotel che ho usato durante l'ultimo viaggio. Ancora più conveniente a £ 46. Ho fatto una passeggiata intorno alla zona del porto che

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  14. 04:00
    58,8 km
    14,7 km/h
    250 m
    280 m

    Tutti i Paesi Bassi sono pianeggianti ma comunque piacevoli da guidare...

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  15. 04:29
    67,5 km
    15,1 km/h
    120 m
    100 m

    Il treno di ritorno da Berlino impiegava dalle 9 alle 11 ore e passava per Magdeburgo e sono stato a Berlino così spesso che non avevo bisogno di andare. Quindi non ho... ho solo cambiato idea...

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  16. 03:35
    57,1 km
    15,9 km/h
    90 m
    120 m

    Impossibile caricare le immagini. Erano le 8 del mattino di 28 gradi quando ho lasciato l'hotel, alle 11 ha iniziato a piovere e la temperatura è scesa, quindi era rinfrescante, fresco ma umido. Il giro è stato abbastanza facile lungo il canale. Superato Eindhoven, il percorso era direttamente a nord

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  17. 07:21
    122 km
    16,6 km/h
    270 m
    340 m

    Oggi faceva più fresco, la temperatura è salita a 21°C, quindi andava bene per andare in bicicletta. Ho attraversato una bella campagna. Breda era un bel posto, strade molto larghe e alberate, posto molto carino. Poco traffico nelle città fuori è affollato. Sono arrivato a Dordrecht per pranzo e non

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  18. 03:49
    55,5 km
    14,5 km/h
    290 m
    290 m

    Il campeggio sembrava avere molte persone molto eccitabili che si parlavano ad alta voce e continuavano fino alle 2 del mattino circa. Si chiama Effetto Lombard dove una persona parla e l'altra è più forte per essere ascoltata e così via finché tutti non urlano o parlano molto forte. I negozi e le gallerie

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  19. 00:28
    6,29 km
    13,7 km/h
    80 m
    140 m

    Questa è l'ultima parte del viaggio, Londra. Il traghetto salì e si svegliò alle 5.30 e partì per le 6.30. Ho preso il treno diretto per la stazione di Liverpool Street alle 7:20 ea Londra per le 9:00. Strano ma solo 8 biciclette sul traghetto, ce n'erano sempre 50+ ogni volta che lo usavo. Sembra che

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La Raccolta in numeri

  • Tour
    19
  • Distanza
    1.125 km
  • Durata
    73:54 h
  • Dislivello
    5.720 m

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